Unser Tipp:
Verfolge routiniert, undedingt auch on season, ein
strength–Training
in einem GYM. Für ein wirkungsvolles
power concept sind individualisierte limited cyclists squats perfekt geeignet.
Zumindest ein strukturiertes functional–Training
und ein vielseitiges core–Training solltest du in deinem GYM
zur Befähigung und zum Erhalt deiner allgemeinen Eignung
für den Radsport immer tun.
Nutze im GYM grundsätzlich nur die Methoden und
Übungen, die an der benötigten Funktion und Wirkung orientiert
sind. Häufig ist eine unzureichende Expertise hierzu
ein limitierender Faktor.
Kraft:
Ein strength–Training mit zielführenden limited cyclist squats,
clever auf deine intramuskuläre Koordination fokusiert,
entfaltet deine gesamte functional threshold power,
ohne signifikant Körpergewicht zuzunehmen.
Dein Bike ist ein Sportgerät und keinenfalls
ein Kraftgerät.
Mit dem Fahrrad ist sicher ein schweres Ausdauertraining,
also ein aerobes Training, möglich. Auch
bei geringster Trittfrequenz am Berg oder mit Anhänger wird
kein echtes Krafttraining betrieben.
Muskeltraining mit dem Fahrrad stellt aus wissenschaftlicher
Sicht kein Krafttraining dar, da die erreichbaren
Intensitäten zu gering bleiben um z.b. erwünschte
neuronale Anpassungen auszulösen.
Ein gezieltes Krafttraining ist
eine typische Form des anaeroben Trainings,
benötigt sehr hohe Lasten, maximale Widerstände
und erfordert gerade für Radsportler ein
kluges
arbeiten im GYM.